Mislata, Quart de Poblet y Xirivella mejorarán sus accesos a Valencia
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Los accesos a Valencia de Mislata, Quart de Poblet y Xirivella se verán mejorados cuando se conecte la A-3 con la Ronda Norte con un puente sobre el nuevo cauce del Turia. El Ayuntamiento de Mislata ha recibido de la Conselleria de Infraestructuras y Transportes el proyecto básico y el estudio de impacto ambiental de la conexión con la finalidad de que este Consistorio emita un informe y que los interesados puedan examinarlo.
Una vez pasado un mes desde su publicación en el Boletín Oficial del Estado este municipio deberá enviar un certificado con el resultado de la información pública y de las posibles alegaciones presentadas.
El presupuesto de licitación asciende a cerca 26 millones de euros y la actuación proyectada se sitúa al oeste de Valencia , afectando también a los términos municipales de Xirivella, Quart de Poblet y Mislata, con la intención de conectar la entrada al área metropolitana y mejorar la conexión existente con l’Horta Nord.
Además, aliviará de manera significativa la entrada y salida a Valencia por la avenida del Cid y descongestionará mucho la circulación por el puente 9 de Octubre, así como el tráfico por la calle San Antonio y Valencia de Mislata procedente de Manises y Quart de Poblet, tanto en un sentido como en otro.
La carretera proyectada tiene su origen en una glorieta al inicio de la CV-403, en el acceso a Xirivella, posteriormente cruzará la A-3 adaptándose a un paso superior.
Para ello se creará un enlace, que conectará el vial principal proyectado tanto con la A-3 como con el margen oeste de la V-30.
Puente, túnel y glorietas
Se construirá un puente sobre el nuevo cauce del río Turia, que irá a conectar con la Ronda Norte de Mislata, la cual pasa por la partida del Quint, con una calzada de siete metros de anchura, dividida en dos carriles, separada por una mediana de tres metros de ancho.
En sentido contrario de circulación, es decir, salida de la zona norte de Valencia en dirección a la A-3 (Madrid), se prevé la ejecución de un túnel, que partirá del vial principal y finalizará en la vía de servicio de la autovía A-3, dando salida directa a los vehículos procedentes de la Ronda Norte.
Se han proyectado dos glorietas, las cuales cuentan con una calzada anular compuesta por dos carriles de cuatro metros de anchura y sendos arcenes, interior y exterior de medio metro.
La primera estará ubicada junto al cementerio municipal de Mislata y vendrá a resolver los movimientos de conexión con la V-30 y la zona industrial de Quart de Poblet. Y la segunda se sitúa en la zona industrial antes citada y conectará con el vial procedente de la vía de servicio de la A-3.
Para Mislata y los municipios vecinos la citada infraestructura es de vital importancia para sacar del casco urbano una buena parte del tráfico rodado que lo atraviesa, que cada día es mayor, ya que tanto la llamada Ronda Norte como ahora la conexión con la A-3 son viejas aspiraciones.
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